پایان نامه تجزیه و تحلیل فرآیند فروش خودرو در شركت ایران خودرو دیزل

پایان نامه تجزیه و تحلیل فرآیند فروش خودرو در شركت ایران خودرو دیزل,پروژه تجزیه و تحلیل فرآیند فروش خودرو در شركت ایران خودرو دیزل,تجزیه و تحلی,تحقیق تجزیه و تحلیل فرآیند فروش خودرو در شركت ایران خودرو دیزل,دانلود پایان نامه تجزیه و تحلیل فرآیند فروش خودرو در شركت ایران خودرو دیزل,مقاله تجزیه و تحلیل فرآیند فروش خودرو در شركت ایران خودرو دیزل

دانلود فایل

پایان نامه تجزیه و تحلیل فرآیند فروش خودرو در شركت ایران خودرو دیزل در 103 صفحه ورد قابل ویرایش  فهرست مطالب عنوان                                                                                                                    صفحه پیشگفتار……………………………………………………………………………………………………… 1 مقدمه………………………………………………………………………………………………………….. 3 فصل اول:……………………………………………………………………………………………………. 6 معرفی سازمان…………………………………………………………………………………………….. 7 موقعیت جغرافیایی سازمان……………………………………………………………………………. 8 تاریخچه………………………………………………………………………………………………………. 8 ماموریت …………………………………………………………………………………………………….. 8 شركت های زیرمجموعه……………………………………………………………………………….. 11 مواد اولیه……………………………………………………………………………………………………. 12 معرفی سیستم مورد كارآموزی…………………………………………………………………….. 14 تعریف واژه های خاص…………………………………………………………………………………. 20 محصولات شركت با مشخصات ……………………………………………………………………. 21 فصل دوم: شیوه های تجزیه و تحلیل…………………………………………………………… 23 بخش اول- مفاهیم سیستم………………………………………………………………………………………………………….. 24 فهرست مطالب عنوان                                                                                                                    صفحه تعریف سیستم……………………………………………………………………………………………… 24 اجزای سیستم……………………………………………………………………………………………… 25 انواع سیستم………………………………………………………………………………………………… 32 بخش دوم- رویكرد سیستمی به عنوان روش تجزیه و تحلیل…………………………………………….. 33 رویكرد سیستمی و تجزیه و تحلیل ………………………………………………………………… 34 رویكرد سیستم و تركیب ………………………………………………………………………………. 35 ورش كلی حل مسئله در رویكرد سیستمی………………………………………………………. 35 روش تجزیه و تحلیل رویكرد سیستمی……………………………………………………………. 38 نقش تحلیل گر در فرآیند تجزیه و تحلیل ………………………………………………………… 39 بخش سوم- مروری كلی بر روشهای سنتی تجزیه و تحلیل………………………………………………… 40 چرخه تكاملی سیستم……………………………………………………………………………………. 41 چرخه تكاملی و روش های تجزیه و تحلیل………………………………………………………. 41 چرخه تكاملی سنتی (تجزیه و تحلیل سنتی)………………………………………………………. 42 چرخه تكاملی سنتی و نارساییهای آن……………………………………………………………… 44 فهرست مطالب عنوان                                                                                                                    صفحه بخش چهارم- مروری كلی بر روشهای ساخت یافته تجزیه و تحلیل…………………………………… 45 چرخه تكاملی ساخت یافته (تجزیه و تحلیل ساخته یافته)……………………………………. 45 متدولوژی ساخت یافته………………………………………………………………………………….. 45 ابزار ساخت یافته تجزیه و تحلیل …………………………………………………………………… 46 چرخه تكاملی ساخت یافته و مزایای آن نسبت به چرخه تكاملی سنتی ……………….. 51 بخش پنجم: تكنیكها و روش های عمومی  مورد استفاده در تجزیه و تحلیل ……………………. 52 سیاستها و روش های جمع آوری اطلاعات …………………………………………………….. 52 انواع روشهای جمع آوری اطلاعات………………………………………………………………… 53 فصل سوم:………………………………………………………………………………………………….. 76 مروری بر فرآیند فروش ایران خودرو دیزل…………………………………………………… 77 بخش های تشكیل دهند فروش ……………………………………………………………………… 81 قسمت تكمیل مالی / ودیعه ……………………………………………………………………………. 81 قسمت دریافت حواله و مسد………………………………………………………………………….. 87 صدور سند و حواله …………………………………………………………………………………….. 90 فهرست مطالب عنوان                                                                                                                    صفحه بخش تغییر (نام / تیپ/ شریك)……………………………………………………………………….. 91 قسمت دبیرخانه……………………………………………………………………………………………. 94 قسمت كامپیوتر و بایگانی………………………………………………………………………………. 95 امور مالی …………………………………………………………………………………………………… 97 فصل چهارم:……………………………………………………………………………………………….. 99 مشكلات ……………………………………………………………………………………………………… 100 پیشنهادات……………………………………………………………………………………………………. 100 پیشگفتار: دنیای امروز با سرعتی ماورای تصور به سوی مدرنیسم صنعتی در حال پیشروی است. كه آهنگ این حركت پرشتاب آن قدر سریع است كه نمی توان برای آن حد و مرزی قائل شد. انسان و صنعت جز لاینفك دنیای فردا خواهند بود. صنعتی شدن با هر آهنگ كه  صورت گیرد نیاز به بهبود و اصلاح با هماهنگی سایر اركان این جامعه خواهد داشت. چه بسا، زیان پیشرفت ناهماهنگ با دیگر اعضاء بسیار بیشتر از بهره آن خواهد بود. هر حركتی درهر جهتی و به سوی هر هدفی كه باشد بدون برنامه ریزی و مدیریت صحیح ممكن نخواهد بود. امروزه حركت به تنهایی ایده آل هیچ نوع جامعه ای نیست بلكه حركت هماهنگ و برنامه ریزی شده است كه در عین پویایی، نویدی برای پیشرفتهای آینده، تاكتیكی، تكنولوژی و غیره خواهد بود. بی شك صنعت كشور ما نیز از جنبه های فزاینده صنعتی مستثنی نخواهد بود و برماست كه ضمن هماهنگی با این جنبش استراتژیك قبل از آغاز هر مرحله ای پایه های مدیریت صنعتی كشور را در جهت رشد و تعالی صنایع مختلف مستحكم سازیم و از این مسیر نوین به برنامه ریزی خرد  و كلان صنعت و در نهایت صنعتی امروز و فردا بیندیشیم. این نوشتار هر چند كوششی است ابتدای و در سطحی بسیار كوچك و لیكن مقدمه ایست در گسترده وسیع صنعت این مرز و بوم كه امید می رود این تلاش كوچك مقبول خوانندگان محترم واقع شود و از سوی پویندگان و تلاشگران كشور در مسیر تعالی قرار گرفته و شاهد صنعتی پویا و مدیریتی كوشا در كشور عزیزمان باشیم. به امید آن روز. مقدمه: شركتی كه امروز با نام شناخته شده ایران خودرو دیزل در عرصه جاده های كشور و حتی در پهنه ترانزیت بین المللی، موجب غرور و افتخار ملی گردیده یكی از بزرگترین تولید كنندگان خودروهای كار در خاورمیانه محسوب می‎شود كه با بیش از 40 سال سابقه درخشان تولید ، وظیفه ساخت انواع خودروهای سنگین را بر عهده دارد. شركت ایران خودرو دیزل ، تشكیلات سازمان یافته ای است كه ابتدا با نام صنعتی خاور در سال 1338 با سرمایه اولیه 26 میلیون ریال در كارگاه كوچكی تاسیس و با مونتاژ روزانه یك دستگاه اتومبیل، فعالیت خود را آ‎غاز كرد و در سال 1343 با توجه به گسترش تقاضا در بازار خودرو كشور به محل كنونی واقع در جنوب غربی تهران در محدوده ای به مساحت 520 هزار مترمربع انتقال یافت و با احداث سالنهای مناسب، تجهیز خطوط تولید، جذب و آموزش نیروهای كارآمد و ارتقا كیفیت محصولات موفق به افزایش تولید و ساخت تیپهای متنوع كامیون گردید. شرایط بازار رقابتی و لزوم توجه روز افزون به تغییرات تكنولوژی و تحولات سریع ناشی از آن در صنعت حمل و نقل از یك سو و نیاز به تولید نسلهای پیشرفته انواع خودروهای كار از سوی دیگر و همچنین توجه به ضرورت ارتقاء نظام مدیریت كیفیت و تولید قابل قبول سازمانهای استاندارد جهانی برای ورود به ناوگان حمل و نقل بین المللی و بازارهای فروش خارج از كشور، این ضرورت مسلم را ایجاب كرد تا تغییرات بنیادین در سازماندهی و ماهیت شركت به تناسب اهداف پیش بینی شده پی ریزی شود. درسال 1378 شركت ایران خودرو با خرید سهام عمده گروه صنعتی خاور و الحاق خط تولید اتوبوس و مینی بوس شركت ایران خودرو دیزل را تاسیس كرد و ایران خودرو دیزل با طراحی و اجرای پروژه عظیم ساخت و تاسیسات و راه اندازی خط تولید اتوبوس برضرورت توسعه صحه گذاشته و حیات حرفه ای نوینی را پیش روی این صنعت قرار داد تا پس از این ایران خودرو دیزل بعنوان قویترین قطب صنعت خودروسازی و نقطه عطف تولید و ارائه خدمات خودروسنگین در حیطه صنعت حمل و نقل بار و مسافر در داخل و خارج از كشور باشد. شركت ایران خودرو دیزل به موازات بازسازی و بهینه سازی محیط درون سازمانی تلاش نمود تا با تقویت و گسترش شركتهای اقماری تحت پوشش نظیر: شركت گواه، طراحی و مهندسی خودروهای سنگین، موتورسازی، تاپ سرویس چرخشگر و تولید قطعات خاور توسعه زیربنایی تحقیقات خودرو ، شرایط مطلوبی را برای افقهای آینده خود متبلور سازد. این شركت با انجام طرحهای توسعه و راه اندازی بزرگترین خط تولید اتوبوس در خاورمیانه و توان تولید سالانه 5500 دستگاه اتوبوس و 15000 دستگاه كامیون، مینی بوس و ون افتخار دارد تا بعنوان طلایه دار سازندگان خودروهای كار در كشور، با تولید محصولات كیفی مطابق با استانداردهای زیست محیطی بین المللی جلوه گاه غرور ملی جامعه قدرشناس ایران اسلامی در عرصه صنعت بوده و می رود تا با اجرای برنامه های راهبردی سهمی از بازار خودرو كار را در كشورهای هدف به خود اختصاص دهد. ایران خودرو دیزل در تحقق سیاست توسعه اقتصادی كشور در برنامه سوم با صدور تولیدات خود به كشور عربستان، مصر، اردن، امارات متحده عربی، كویت، تركمنستان، لیبی، تاجیگستان و آفریقا گامهای اثربخشی برداشته است. معرفی سازمان: درسرزمین پهناوری چون ایران نگرش به شرایط خاص اقلیمی حمل و نقل یكی از مهمترین اركان اقتصادی را تشكیل می‎دهد. گروه صنعتی ایران خودرو دیزل (گروه صنعتی خاور سابق) بر مبنای یك ارزیابی از میان بهترین تولید كنندگان جهانی خودرو با مونتاژ سالیانه 186 دستگاه كامیون مرسدس بنز در سال 1338 پی ریزی و تاسیس شد و با بهره جویی ازشرایط زمان ضمن ارائه بهترین خدمات فروش و بعد از فروش تدریجا سهم خود را در صنعت حمل و نقل به نسبت كیفیت بالا و تنوع تولیدات مطابق با نیاز كشور افزایش داد. به طوری كه بعد از انقلاب شكوهمند اسلامی ایران اعتقاد به اصل توانمندی نسبت به توسعه كارخانه و افزایش ظرفیت خطوط تولید تا مرز 80 دستگاه مشاركت فعالی را در شبكه حمل و نقل داخلی ایفا نموده و زمینه های لازم را برای صادرات فراهم نموده و پیوسته با سرمایه گذاری در صنایع اقماری از جمله فنرسازی ، صنایع ریخته گری و تولید موتور گامهای موثری در زمینه خودكفایی برداشته است. ارزیابی عملكرد شركت با توزیع بیش از 13000 دستگاه انواع مختلف تولیدات تا سال 1370 در ناوگان حمل و نقل داخلی كشور جزء توانایی های بالقوه و بالفعل موجود به حساب می آید. در حال حاضر در این كارخانه كامیون هایی با ظرفیت های مختلف شامل مدل های 2624، 1921، 608 LP مونتاژ می‎شود. همچنین در این كارخانه خط تولید خودروی ون راه اندازی شده است. پیش بینی می‎شود كه گروه صنعتی ایران خودرو دیزل با راه اندازی این خط تولید بتواند بخش عمده ای از نیاز كشور را در زمینه خودروهای آمبولانس و توریستی تأمین نماید. موقعیت جغرافیایی: كارخانه ایران خودرو دیزل در كیلومتر 8 جاده تهران- ساوه واقع شده است. كل این مجموعه تا سال 1371 در زمینی به وسعت 124500 مترمربع بنا گشته است. مطالعات نشان می‎دهد در طرح اولیه مجموعه 85919 مترمربع بنا به خط تولید، 8732 مترمربع بنا به فضاهای وابسته به تولید و 2952 مترمربع بنا به فضاهای خدماتی اختصاص داده شده است. تاریخچه: شركت ایران خودرودیزل با نزدیك به 43 سال تجربه و گردآوری كم نظیر پرسنل مجرب و كارآزموده داشتن تاسیسات مدرن و توان تولید سالیانه 15000 دستگاه كامیون تحت لیسانس بنز، نامی آشنا در صنعت خودروسازی ایران و جهان است. كارخانجات شركت ایران خودرو دیزل، بیش از 75 درصد ظرفیت تولید كامیون جمهوری اسلامی ایران را در اختیار داشته و حضور بیش از 16000 دستگاه كامیون بنز در جاده های ایران گواه توان فوق العاده تولیدی این مجموعه بزرگ صنعتی است. شركت ایران خودرو دیزل كه در سال 1338 در نزدیكی تهران بزرگ امروز تاسیس شد و از قدیمیترین و پرسابقه ترین كارخانجات تولید كامیون در منطقه محسوب می‎شود. در ضمن مدرنترین و بزرگترین كارخانه تولید كننده انواع كامیون های سبك نیمه سبك، نیمه سنگین و سنگین (6 تا 26 تن) در خاورمیانه و مجموعه تولیدكننده كامیون های بنز در جهان می‎باشد. لازم به توضیح است كه این شركت تا قبل از تاریخ 27/4/78 با نام گروه صنعتی خاور فعالیت می نمود و از آن پس به شركت ایران خودرو تغییر نام یافت. گروه صنعتی خاور درسال 1338 با مونتاژ 186 دستگاه كامیون بنز در سال فعالیت خود را شروع كرد و با بهره جویی از شرایط زمان ضمن ارائه خدمات فروش و بعد از فروش به نحوی مطلوب به تدریج سهم خود را در صنعت حمل و نقل كشور افزایش داد. این شركت با سرمایه بیست و شش میلیون ریال كه به 260 سهم یكصد هزار ریالی تقسیم شده بود، تاسیس گردید. درسال 1342 با تولید روزانه 18 دستگاه (6 دستگاه در هر شیفت) حركت رو به جلو را اغاز كرد و درسال 1352 این تولید سالیانه به 2700 دستگاه رسید و در سال 1356 به بالاترین رقم یعنی 9000 دستگاه رسید و درسال 1358 مونتاژ كامیون به 2712 دستگاه كاهش یافت. درسال 1364 جهت جلوگیری از ضرر و زیان گروه و بهبود وضعیت تولید سالن L كارخانه راه اندازی شد. این سالن شامل دو خط مونتاژ جداگانه است. با افتتاح این سالن باید ظرفیت اسمی تولید به 25000 دستگاه در سال می رسید، كه به علت كمبود بودجه ارزی هرگز حتی به این رقم هم نزدیك نشد و در روز حدود 57 دستگاه كامیون مونتاژ می شد. مروری بر فرآیند فروش شركت ایران خودرو دیزل: شركت خودروسازی ایران خودرو دیزل دو نوع فروش دارد كه یك نوع فروش داخلی و یك نوع فروش خارجی می‎باشد. واحد فروش شركت ایران خودرودیزل واقع در دفتر مركزی این شركت برای فروش داخلی محصولات خود با در نظر گرفتن تعداد تولید كارخانه و ظرفیت ممكن اقدام به فروش محصولات خود می‎كند. دفتر فروش برای فروش محصولات خود از چهارسیاست بهره می جوید كه عبارتند از: 1-   به صورت فروش نقدی. 2-   به صورت فروش اقساطی. 3-   به صورت پیش فروش با تخفیفات و تسهیلات ویژه. 4-   به صورت پیش فروش با تخفیفات و بدون تسهیلات ویژه. فروش اقساطی نیز به اشكال زیر انجام میشود: 1-   فروش اقساطی توسط خود شركت. 2-   فروش اقساطی توسط شركتهای وام دهنده (لیزینگ). فروش محصولات خود را از طریق رسانه گروهی و روزنامه های كثیرالانتشار نوع فروش آنها را اعلام می دارد. كه البته این شركت از طریق نمایندگیها فروش و خدمات پس از فروش و گاهی به طورمستقیم توسط دفتر فروش مركزی اقدام به فروش محصولات خود می‎كند. شركت درفش  برای فروش محصولات خود یك سری مراحل را به صورت بخشنامه به نمایندگیها ابلاغ كرده و نحوه فروش شركت نیز به طور عمده از طریق نمایندگیها و رسانه های گروهی و روزنامه های كثیر الانتشار اعلام كرده و اقدام به ثبت نام از متقاضیان می‎كند. خریدار بعد از مطلع شدن از نحوه فروش به یكی از نمایندگیها مراجعه كرده و مدارك مورد نیاز را همراه با مبلغ تعیین شده كه به صورت چك بانكی می‎باشد را ارائه داده و نمایندگی بعد از صحت مشخصات و مدارك خریدار اقدام به ثبت نام از وی می‎كند و در فرمی سه برگی به نام سفارش خرید خودرو كه در آن در قسمت بالا كه نمایندگی و شماره قراردارد قید شده و در زیر آن مشخصات خریدار یا خریداران قید می‎شود و مبلغ پرداختی كه حداقل مبلغی است كه نمایندگی تعیین كرده را نیز در جدول دیگر مشخص می‎شود  و در یك جدول دیگر مشخصات خودروی كه خریدار تقاضای آن را كرده (نوع خودرو، مشخصات خودرو، نوع رنگ و …) ثبت می‎شود و در آخر امضاء خریدار و مهر و امضای نمایندگی در زیر آن قید می‎شود. كه یك برگ از آن به متقاضی(خریدار) و یك برگه از آن در نمایندگی می ماند و یك برگه از آن نیز به شركت ایران خودرو دیزل ارسال می‎شود. و در پرونده ای با شماره خاص خود مشتری بایگانی می‎شود.

  • مقاله پیكره تراشی و پیكره سازی در نخستین سالهای سده بیستم

    مقاله پیكره تراشی و پیكره سازی در نخستین سالهای سده بیستم دانلود فایل مقاله پیكره تراشی و پیكره سازی در نخستین سالهای سده بیستم پیكره سازی یا پیكره تراشی (مجسه سازی) را نمی توان یك اصطلاح ثابت برای اطلاق به…

  • پایان نامه ایمنی معادن زغال سنگ در ایران

    پایان نامه ایمنی معادن زغال سنگ در ایران دانلود فایل پایان نامه ایمنی معادن زغال سنگ در ایران مقدمه ­­زغال ماده ای غیر متجانس است كه از تجزیه گیاهان در تحت شرایط مختلف از نظر رطوبت،حرارت و فشار بوجود می…

  • دانلود مثال درس نظریه صف بهینه سازی سیستم صف

    بهینه سازی سیستم صف,دانلود مثال درس نظریه صف بهینه سازی سیستم صف,نظریه ی صف دانلود فایل 7 مثال با پاسخ تشریحی درس نظریه ی صف بخش بهینه سازی سیستم صف در 6 صفحه ی PDF

  • پایان نامه مقایسه رفتار لرزه ای مهاربندهای خارج از مرکز باتیر پیوند عمودی و افقی با استفاده از فولاد کم مقاومت یا فولاد نرمه

    پایان نامه مقایسه رفتار لرزه ای مهاربندهای خارج از مرکز باتیر پیوند عمودی و افقی با استفاده از فولاد کم مقاومت یا فولاد نرمه دانلود فایل پایان نامه مقایسه رفتار لرزه ای مهاربندهای خارج از مرکز باتیر پیوند عمودی و…

  • مقاله اسطوره چین

    مقاله اسطوره چین دانلود فایل مقاله اسطوره چین بخشهایی ازمتن: اسطوره های چین سرگذشت چین هم چون بسیاری از ملت های جهان با اساطیر آغاز می شود. این اساطیر درباره ی خاقان های نیکوکاری است که هر یک عمری طولانی…